WAX-IT

Weken keken we al uit naar dit Brits pareltje! Een donkergroene 3 Wheeler kwam binnen zodat we al het nodige werk konden uitvoeren. Uit eerdere ervaring met Morgan weten we dat dit wel heel wat kan zijn! 

Hologrammen, schuursporen, heel gevoelig uni-groen, géén vernislaag,... Het was een hels karwei! Een uitgebreide Swissvax behandeling met redelijk wat Cleaner Fluid Regular om extra smering te voorzien op de droge lak. De eerste laag Swissvax wax werd volledig geabsorbeerd, een tweede en een derde laag zorgden voor een nog dieper groene kleur!

Vóór we de wagen gezien hadden vreesden we het al: "de wagen was gepolierd voor verkoop". Inspectie na het wassen en ontvetten van de wagen bevestigde ons vermoeden. De zachte Oosterse lak is heel gevoelig voor krassen en dofheid, en al zeker wanneer er verkeerde technieken gebruikt worden.

Een uitgebreide correctie met Menzerna-polishes volgde. Afwerking met Menzerna SF4000 (Super Finish) en Swissvax Cleaner Fluid gebeurde via DAP 900 om de glans zo helder mogelijk te maken.

De tere lak werken we af met Swissvax Shield, een natuurlijke wax - gecombineerd met PTFE - die rijk is aan oliën om een optimale applicatie garanderen. De uitlaten werden naar een hoogglans gepolierd met Auto Finesse Mercury Metal Polish.

Een trouwe klant ruilde recent zijn BMW super-berline in voor het nieuwe model en wou die direct perfect hebben.. Leuk extraatje is dat het de eerste nieuwe M5 in België is, zelfs veel dealers hebben er nog geen mogen ontvangen!

Alle nodige correctie werd uitgevoerd om de redelijke diepe krassen en poliersporen op motorkap en kofferklep te verwijderen. De lak werd beschemrd met twee laagjes Gloss Finish en afgewerkt met één laagje Concorso Gloss met een duurzame hoogglans als resultaat!

De velgen werden gereinigd, behandeld met Auto Finesse Rejuvenate en afgewerkt met Mint Rims. Het interieur werd grondig proper gemaakt - geen idee waarom de dealer het glazen schuifdak nooit gereinigd had - en daarna ook beschermd waar nodig.

Deze MINI Cooper S JCW kwam bij ons langs nadat er verfspatten op de volledige wagen terecht gekomen waren. Onvoorzichtigheid door wegenwerken leidde tot dit resultaat, gelukkig kan dit via de verzekeraar opgelost worden. Intensieve reiniging om alle druppeltjes van glas, plastic en lak te verwijderen werd gecombineerd met het nodige polieren om alle (zelfgemaakte) krassen ook terug te verwijderen.

Dit alles afgewerkt met Werkstät Acrylic Prime en 3-maal getopt met Werkstät Acrylic Jett zorgde voor een ongelooflijke glans!

Deze Audi TT-S kwam binnen voor een lichte lakcorrectie. Door de kleinere omvang van de wagen kon de lak in 3 stappen gepolierd worden, zodat een quasi perfect resultaat behaald kon worden! In het interieur was een oranje waas te vinden van gravel van een tennisplein, om dit uit alle kieren en hoekjes te verwijderen werd gebruik gemaakt van verscheidene borstels, stofzuiger en luchtblazer. Daarna kon verder gegaan worden met de traditionele interieurbehandeling.

Als afwerking werd gekozen voor Swissvax, de lak werd beschermd met 2 laagjes Swissvax Shield voor een duurzame bescherming, terwijl de velgen beschermd werden met Swissvax Autobahn.

Deze Porsche 911 gaat de verkoop in. De lak was compleet dof en had een opfrissing nodig. Er werd dan ook niet gestreefd naar maximale correctie, het belangrijkste was dat de glans terug naar boven kwam. Daarom werd er in 2 stappen gepolierd met Swissvax Medium, gevolgd door Swissvax Cleaner Fluid Pro. 

Het interieur had naast de gewone lederreiniging een extraatje nodig, de bestuurderszetel werd herkleurd zodat deze er terug als nieuw uitzag. Bij herverkoop heeft dit een absolute meerwaarde! 

Daarna werd de lak beschermd met Swissvax Zuffenhausen voor een maximale glans.

Hoewel deze behandeling al dateert van bijna een jaar geleden, willen we u deze toch niet onthouden. De wagen was net terug van een roadtrip door de Schotse Highlands, waardoor deze bedekt was met een hele laag vuil.
Nadat de wagen grondig gereinigd was werd de wagen op de brug geplaatst, op deze manier kunnen we makkelijk polieren en zijn sommige zaken veel makkelijker te bereiken. Zo konden we een enorm verschil bekomen in de wielkassen. Deze werden grondig gereinigd met APC en de nodige borstels, waarna deze gedressed werden met 303 Aerospace Protectant.
Het interieur werd gereinigd met Gloss-it Leather Cleaner en berschermd met Gloss-it Leather Protectant. De lak werd tenslotte beschermd met maar liefst 5 lagen Werkstät Acrylic Jett, om een maximale glans en bescherming te bekomen!

Deze wagen kwam binnen voor een nieuwe wagen behandeling. Meer en meer is dit van belang, omdat de dealers hoe langer hoe minder aandacht besteden aan de correcte aflevering van de wagen. Zo zagen we ook bij deze wagen nog schuursporen en enkele diepere krassen op de motorkap. Nadat deze werden weg gepolierd kon er over gegaan worden tot de bescherming van de lak. Er werd gekozen voor een laagje Gloss-it Gloss Finish, gevolgd door Gloss-it Concorso Gloss. Beiden werden machinaal aangebracht, op die manier kon een egale dekking bekomen worden, wat de bescherming ten goede komt. Het interieur werd beschermd met Werkstät Satin Prot, terwijl het leder beschermd werd met Gloss-it Satin Leather Protectant.
De velgen kregen een laagje Wolf's Rim Shield en tot slot werden de banden gedressed met Gloss-it Signature Tire Gloss.

Sinds kort hebben we een nieuwe productreeks in ons aanbod, namelijk die van Wolf's Chemicals. Om deze reeks aan jullie voor te stellen gebruikten we deze MINI. De wagen met originele kleur was net geleverd, wat een ideale basis was om de producten op aan te brengen. De wagen werd gewassen met Wolf's White Satin Shampoo en gekleid met een zachte klei, waarna de lak machinaal werd voorbereid met Werkstät Prime Acrylic.
Nu was het tijd voor de afwerking met de Wolf's Chemicals producten: de lak werd beschermd met een laagje Body Wrap, de velgen met Rim Shield, beiden zorgen voor een langdurige bescherming. De plastics werden gevoed met Trim Coat, terwijl de ruiten beschermd werden met Glass Guard. Tot slot werd de wagen nog eens opgeblonken met de Nano QD, voor een maximale glans. Hoe u zelf aan de slag gaat met deze producten kan u lezen in onze handleiding.